Aktualności

Do tej pory członkowie Akademickiego Klubu Lotniczego Politechniki Poznańskiej rokrocznie z sukcesami brali udział w zawodach SAE Aero Design. W tym roku postanowili pójść o krok dalej i spróbować swoich sił w zawodach AUVSI SUAS 2017. W porównaniu do SAE Aero Design, oprócz zaprojektowania oraz zbudowania statku powietrznego, zadaniem było wyposażenie go w rozpoznawczą głowicę optyczną oraz system umożliwiający zrzut ładunku do wcześniej zdefiniowanego celu naziemnego. Samolot wykonuje misje w sposób stuprocentowo autonomiczny.

Samolot zaprojektowany w układzie z silnikiem pchającym z podwójną belką ogonową. Skrzydła powłokowe (sandwich carbon - plaster miodu: aramid) z dźwigarem węglowym o rozpiętości 4 m ze współczynnikiem wydłużenia 20, w rzucie półeliptyczne. Kadłub o długości 2 m, powłoka sandwich carbon - rohacell z ele mentami konstrukcyjnymi: panele carbon - plaster miodu: aramid. Usterzenie o powłoce z laminatu węglowego z rdzeniem z pianki ekstrudowanej polistyrenowej.

Osiągi:

• prędkość przelotowa: 80 km/h

• prędkość maksymalna: 115 km/h

• prędkość przeciągnięcia (z klapami): 45 km/h

• doskonałość: 25

• docelowy zasięg: 120 km (90 min. lotu)

• masa startowa: 18 kg (silnik elektr.), 25 kg (spalin.)

I to właśnie ten bezzałogowy samolot projektu ekipy Politechniki Poznańskiej będzie można zobaczyć od 7 do 8 października w Targach Kielce. Warto już dziś zaplanować swój pobyt na Targach Lotnictwa Lekkiego. Zapraszamy!

(MB)